Τεύχος 45 – Μάιος - Ιούνιος 2009.

Ο Ε Π Ι Β Α Τ Η Σ

της Αίγινας.

Φίλοι Επιβάτες της Αίγινας,

Οι ακριβοί ναύλοι, ο αθέμιτος ανταγωνισμός, τα άτακτα δρομολόγια, η παράταση του βραδινού δρομολογίου μέχρι τις 21.00 και η αποκατάσταση των ημιτελών λιμανιών τη Αίγινας αποτελούν

σοβαρό πρόβλημα για την Ακτοπλοϊκή Συγκοινωνία μας!

Δεν θα το λύσουν ούτε το Υπουργείο Ε.Ν.Α.Ν.Π., ούτε οι πλοιοκτήτες,

εάν δεν το απαιτήσουμε εμείς και με σθένος!!!

Τα κυριότερα περιεχόμενα του τεύχους 45 ανά σελίδα:

2.- Δημήτρης Μπήλιος.

3.- Άγνοια, Ανεπάρκεια, ή Ακαταλόγιστο;

- Παράνομα Μπαζώματα του Γιαλού.

- Ο Χορός των Ναύλων

4.- Αντικυκλώνας ή Βαρομετρικό Υψηλό.

- Το Ψάρεμα με Φλόμο

5.- Αν Εξομολογείτο η Εξουσία….

- Περί Ευθύνης των Αιρετών Οργάνων της Τ.Α.

- Με Διακριτικότητα.

6.- Πάσχα στην Αίγινα.

- Τιμήθηκε ο Δημήτρης Σαραντάκος.

- Ένα Αλλιώτικο Μνημόσυνο για τον Μίμη.

7.- Είναι Σωστές οι Μελέτες της Δημοτικής Αρχής;

- Η Αναρμοδιότητα του Δημάρχου.

- Προβλήματα στις Άγονες Γραμμές.

8.- «Άνθρακες ο Θησαυρός Πέφηνε».

_______________________________________________________

Διμηνιαία Ενημερωτική Έκδοση

Του Συλλόγου Επιβατών Ακτοπλοϊκής Συγκοινωνίας Αίγινας – Τεύχος 45 – Μάιος - Ιούνιος 2009

Διανέμεται ΔΩΡΕΑΝ

2

2 ο Επιβάτης της Αίγινας - Πολιτιστικά - Κοινωνικά – Ανθρώπινα – Μάιος – Ιούνιος 2009 __________________________________________________________________________

Δημήτρης Μπήλιος

Ο «Μίμης» δεν μας είχε συνηθίσει σε εκπλήξεις κατά τη διάρκεια των 67 χρόνων, που ζήσαμε μαζί στα διάφορα στάδια της ζωής μας. Ήταν ο άνθρωπος του μέτρου και της σταθερής πορείας στο πρόγραμμα της ζωής του. Όσες φορές επιχειρήσαμε να τον εκτρέψουμε από το πρόγραμμα, όταν ήμασταν παιδιά, πηγαίνοντας να τον πάρουμε, κατά τις 4μμ, μετά την άφιξη του «Α/Π Ε/Γ Καλαμάρα», αποτύχαμε. Κι αν επιμέναμε, τότε έβγαινε ο φύλακας άγγελός του και δάσκαλός μας, ο πατέρας του, «ο κυρ Μπήλιος» και μας έδιωχνε, λέγοντας «Φύγετε, είναι ώρα μελέτης, ο Μίμης μελετά»!

Ελάβαινε μέρος στο παιχνίδι της «Οριάνας», στον Άγιο Νικόλα το Θαλασσινό και σ’ άλλες δραστηριότητες της παρέας μετά τις 6μμ. Και τώρα, που αποσυρθήκαμε από τις επαγγελματικές μας δραστηριότητες και ξαναφτιάξαμε την ομάδα, παρέμεινε ο ίδιος: «Σοβαρός, προσηνής, έτοιμος να συντάξει πραγματογνωμοσύνη για κάθε νομικό θέμα του ΣΕΑΣΑ, του οποίου υπήρξε Γενικός Γραμματέας επί σειρά ετών, ή να εκφράσει τη νομική του άποψη, όταν η συζήτηση το απαιτούσε. Αλλά και να ξεσπάσει σ’ εκείνο το «τρανταχτό» γέλιο, που συνήθιζε από παιδί, ξεσηκώνοντας τους θαμώνες του καφενείου.

Όμως, την μεγάλη έκπληξη μας τη φύλαγε για το τέλος! Ήταν καλές οι εξετάσεις, μας έλεγε και ‘μεις χαιρόμασταν και τον περιμέναμε, για να συμπληρώσει την «απαρτία» της h παρέα! Αντ’ αυτού, όμως, λάβαμε το κακό μαντάτο τη Παρασκευή , ανήμερα Πρωτομαγιά, που «επέλεξε» να μισέψει, με «συνωμοσία» της καρδιάς του, η οποία δεν είχε τίποτα, σύμφωνα με τις πολύ πρόσφατες εξετάσεις! Μας ήλθε έτοιμος για το μεγάλο ταξίδι, την επομένη, το απόγευμα του Σαββάτου, 2/5 και μας έκλεισε ραντεβού στη Παναγίτσα, όπου τον αποχαιρετήσαμε, ολοκληρώνοντας την έκπληξή του!

Καλό σου ταξίδι, φίλε Μίμη, κράτησες τις αρχές σου μέχρι τη τελευταία στιγμή. Στη παρέα θα’ σαι πάντα «παρών», όσο ζούμε κι εμείς!!!

Θρησκευτική Ποίηση

Η κ. Ηρώ – Χρυσάνθη Αλεξανδράκη, η οποία ασχολείται με την Θρησκευτική ποίηση, είχε την καλοσύνη να μας στείλει την καινούργια δουλειά της, του 2008, συγκεντρωμένη σ’ ένα καλαίσθητο βιβλίο με τίτλο «Αναζητώντας - Ποιήματα» Δυστυχώς, λόγω έλλειψης χώρου, δεν δημοσιεύσαμε δείγμα αυτής της δουλειάς στο προηγούμενο τεύχος, αλλά το κάνουμε τώρα με ευχαρίστηση. Το εν λόγω δείγμα, με τίτλο «Αντίδωρο», που ακολουθεί, πήρε τιμητική διάκριση από την Academia Vesuviana στη Νάπολη, στο παγκόσμιο Διαγωνισμό Θρησκευτικής Ποίησης 2008 με θέμα ελεύθερο:

Αντίδωρο

Ως καρφωμένο Σ’ ατενίζω στο σταυρό,/ με δέος, Θεέ φιλάνθρωπε,,/ τ’ άπειρα δώρα Σου μετρώ:// Άσωτη αγάπη, άμετρη στοργή/ σε παγωμένες ώρες μοναξιάς θερμή αγκαλιά,/ στην εγκατάλειψη φροντίδας στήριγμα,/ στη θλίψη απτή παρηγοριά,/ δίψα για γνώση,/ προσευχή ενάντια στο κακό ασπίδα,/ τα’ άχραντο σώμα και το τίμιο αίμα Σου/ σωτήριο θαύμα/ και αιώνια επούλωση/ στο αιμόσταχτο της αμαρτίας τραύμα.,// Ισάριθμες με κόκκους άμμου ωδές/ κι αν θα συνθέσω,/ για όσα/ τ’ άπειρό Σου έλεος χάρισε,/ να ξεχρεωθώ ποτέ δεν θα μπορέσω.// Κύριε και Θεέ μου,/ σαν πενιχρό αντίδωρο,,/ δυο μόνο λόγια ευγνωμοσύνης/ θα Σου πω:/ «Σ’ ευχαριστώ».///

«Το Αγόρι με τη Βαλίτσα»

Η θεατρική ομάδα του Γενικού Λυκείου, συνεχίζοντας τη παράδοσή του, παρουσίασε φέτος το έργο, «το Αγόρι με τη βαλίτσα», το οποίο παρακολουθήσαμε με ιδιαίτερο ενδιαφέρον και χαρά. Εκφράζουμε τα συγχαρητήριά μας σ’ όλα τα μέλη της ομάδας και ιδιαίτερα στις καθηγήτριές της. Ευχόμαστε να συνεχίσουν με το ίδιο μεράκι να παράγουν πολιτισμό στην Αίγινα και μετά την αποφοίτηση των μαθητών αυτής της τάξης. Ακόμη, τις συγχαίρουμε για την ευαισθησία τους στις καλές επιλογές των επίκαιρων θεμάτων, όπως αυτό της μετανάστευσης, την οποία έχουμε ζήσει από πρώτο χέρι εμείς οι έλληνες!

«Γλυκόηχα Θροΐσματα» και

«Ανθολόγιο Ποιημάτων Θρησκευτικού Περιεχομένου»

Με τον τίτλο της επικεφαλίδας, αντίστοιχα, λάβαμε τα τελευταία δύο βιβλία της ποιητικής δουλειάς του κ. Τίτου Βεργίτη και τον ευχαριστούμε. Σημειώνουμε ότι ο εν λόγω Αιγινήτης ποιητής είναι παραγωγικότατος και ποιοτικά συνεχώς βελτιούμενος. Επί πλέον μπορεί να εναλλάσσει τις πηγές έμπνευσής του από τα «γλυκόηχα θροΐσματα» στα ποιήματα «θρησκευτικού περιεχομένου». Τον συγχαίρουμε και του ευχόμαστε να συνεχίσει με τον ίδιο παλμό τις προσπάθειές του, για να φτάσει στην «Ιθάκη του». Διαλέξαμε ένα δείγμα από κάθε βιβλίο με τίτλο «Πόθοι» και «Εγερτήριο Ψυχής» :

Π ό θ ο ι

-Πόθοι,./ Οι κραδασμοί σας απροσμέτρητα/ εκρηκτικοί./ Το είναι μας φλογίζεται, /χείμαρρος η ορμή σας/ κι ερωτικός ο τόνος σας.// Πόθοι ακαταμάχητοι,/ ηδονικοί και ατίθασοι./ Στην απολλώνια σαγήνη σας,/ περιφανείς και ασήμαντοι/ στους ίδιους πέλονται σφυγμούς,/ στους ίδιους αγαλήνευτους/ κι αρχέγονους λυγμούς βογκάνε!///

Εγερτήριο Ψυχής

Το Λέντιο σαν ζώστηκες στη μέση σου, Σωτήρα, /Των μαθητών και φίλων Σου τα πόδια τους να νίψεις./ Ρανίδα μια, απ’ τη λεκάνη στάξε μου νερό,/ Της άραχλης ψυχής μου τα μάτια ν’ απαλύνεις..// Κάνε τα λέπια που σκότιζαν το βλέμμα/ Στο χώμα να κυλήσουν και της καρδιάς/ Οι άνυδροι λειμώνες να βλαστήσουν./ Πόσους λεπρούς ωσάν εμέ δεν γιάτρεψες Μεσσία,/ κι’ ας ήταν σ’ ανυπόφορο σκοτάδι βυθισμένοι!// Με υγραμένο το πανί στέρξε να σπογγίσεις,/ Την καταχνιά που σκέπαζε τα ήθη μου ολοσχερώς να σβήσεις./ Σαν φεγγερή φωτοχυσία στείλε τον ιλασμό Σου,/ και ύγρανε τα μάτια μου με δάκρυ απ’ το δικό Σου!///

Η Μικρή μας Πόλη

Η θεατρική ομάδα του Πνευματικού Κέντρου Κυψέλης, υπό τον ακούραστο και πάντα δραστήριο καθηγητή, κ. Γεώργιο Μπήτρο, παρουσίασε, με εξαιρετική επιτυχία, το έργο του Θόρντον Ουάϊλντερ, «Η Μικρή μας Πόλη»! Τα εγκώμια περιττεύουν για την εν λόγω ομάδα, γιατί κάθε απόπειρά της καταλήγει σε επιτυχία, γεγονός, που φαίνεται από τον κατάλογο των έργων, που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα! Το ‘χουμε πει κι άλλες φορές και δεν διστάζουμε να το επαναλάβουμε, ότι στην Κυψέλη της Αίγινας υπάρχει ένα ακούραστο μελίσσι, που παράγει πολιτισμό, που τιμά την Κοινότητά του και την Αίγινα! Μπράβου του!

___________________________________________________

• ο ΕΠΙΒΑΤΗΣ της Αίγινας

Ιδιοκτήτης: ΣΕΑΣΑ, Κυψέλης & Χλόης - Αίγινα 18010, Τηλ/Φαξ επικοινωνίας 22970–22.570, - ΑΦΜ 099.119.939. Εκδότης: Μουτσάτσος Π., Φαντάδο-Αίγινα 180 10. Διευθυντής: Χατζηπέρης Φίλιππος, Κυψέλης και Χλόης–Αίγινα 180 10. Εξουσιοδοτημένη Συντακτική Επιτροπή: Χατζηπέρης Φ., Πρόεδρος. Μουτσάτσος Π., Γεν. Γραμματέας, Γαλάρης Στ., Ταμίας.

• email : fxperis@otenet.gr ,
• Internet : http://epivatis-tis-aeginas.blogspot.com/

3

3 Ο Επιβάτης της Αίγινας - Απόψεις - Κριτικές - Προτάσεις – Μάιος - Ιούνιος 2009

Η άποψη του ΣΕΑΣΑ Φιλίππου Ν. Χατζηπέρη

Άγνοια,Ανεπάρκεια ή Ακαταλόγιστο;

Σε συνέχεια του σχολίου μας, με τίτλο «Αναβολή Αρχαιρεσιών», λόγω των προσπαθειών του ΣΕΑΣΑ για τη βελτίωση της Ακτοπλοϊκής μας Συγκοινωνίας και των Λιμανιών της Αίγινας, πληροφορούμε τους επιβάτες της Αίγινας ότι ο κ. Δήμαρχος μας απάντησε με την υπ’ Α/Π 3975/14-5-2009 επιστολή του, κατόπιν σύστασης της Περιφέρειας Αττικής, εις απάντηση αναφοράς μας για παράβαση των κανόνων της Τοπικής Δημοκρατίας! Σε άλλη σελίδα δημοσιεύεται η εν λόγω αναφορά με τα σχετικά της και τα σχόλια της Συντακτικής Επιτροπής, για να βγάλει ο αναγνώστης τα συμπεράσματά του.

Ωστόσο, μας προβληματίζει η απάντηση του κ. Δημάρχου, ότι «…..η εισαγωγή ενός θέματος χωρίς συγκεκριμένο περιεχόμενο για λήψη απόφασης, δεν θα συντελέσει στην επίλυση των υφισταμένων προβλημάτων». Διότι, για κάθε αναγνώστη με βασική γνώση των ελληνικών, είναι σαφές ότι δεν ζητήσαμε από τον κ. Δήμαρχο να μας ενημερώσει για το πρόβλημα της Ακτοπλοϊκής Συγκοινωνίας και των λιμανιών της Αίγινας, διότι έχει δηλώσει επανειλημμένως ότι «Δεν γίνεται τίποτα»! Διερωτόμαστε, λοιπόν, μήπως ο τίτλος του σχολίου μας χρειαζόταν θαυμαστικό και όχι ερωτηματικό;

Προφανώς, ο συντάκτης της επιστολής - απάντησης του κ. Δημάρχου έλαβε υπόψη του την επιστολή υπ’ Α/Π 01/09 προς τον πρόεδρο και το Δημοτικό Συμβούλιο και όχι την υπ’ Α/Π 02/09 προς τον κ. Δήμαρχο. Διότι είναι αδύνατο να «φρονεί» ότι, «οι ακριβοί ναύλοι, ο αθέμιτος ανταγωνισμός, τα άτακτα δρομολόγια, ο αποκλεισμός του νησιού από τις 18.00, τα ημιτελή και ανασφαλή λιμάνια», που ταλαιπωρούν τους Αιγινήτες, είναι «χωρίς συγκεκριμένο περιεχόμενο για λήψη απόφασης»!Αντίθετα, είναι σοβαρότατο οικονομικό, κοινωνικό και πολιτισμικό πρόβλημα, το οποίο πρέπει να μελετήσει το Δημοτικό Συμβούλιο, με τις εισηγήσεις και των αρμόδιων φορέων και να πάρει τις δέουσες αποφάσεις!

Ο ίδιος οφείλει να σέβεται το θεσμό του Δημοτικού Συμβουλίου και να εκτελεί τις αποφάσεις του! Τέτοιου είδους παρεμβάσεις υποβιβάζουν το θεσμό του, προσβάλλουν την Τοπική Δημοκρατία και καθιστούν επιζήμια και επικίνδυνη για τους πολίτες την άσκηση της Δημοτικής εξουσίας!!!

Παράνομα Μπαζώματα του Γιαλού

Το μπάζωμα μέρους του αιγιαλού, νότια του λιμενίσκου της περιοχής Φάρου, είναι ένα «παράνομο λιμενικό έργο», για την εκτέλεση του οποίου δήλωσαν άγνοια; οι «αρμόδιοι», σύμφωνα με το νόμο (2971, άρθ.1 παρ. 9, ΦΕΚ 285/19-12-2001) φορείς! Κατά συνέπεια ήταν δικαιολογημένο το αγανακτισμένο ξέσπασμα του Δημοτικού Συμβούλου της Πλειοψηφίας του Δ.Σ., κ. Ε.. Σταμπουλή. Δικαιολογημένες είναι, επίσης, και οι ανησυχίες των πολιτών, εάν «ο αιγιαλός και οι παραλίες του νησιού μας προστατεύονται επαρκώς από τους εν λόγω αρμόδιους φορείς του Δημοσίου ή της Αυτοδιοίκησης»!

Οι «δράστες» δεν ευθύνονται μόνο για την παρανομία του έργου αυτού καθεαυτού, αλλά και για τη παραμόρφωση του αιγιαλού, η οποία προσβάλλει το περιβάλλον και την στοιχειώδη ανθρώπινη καλαισθησία. Αυτή η παραλία της Αίγινας, από το Ακρογιάλι μέχρι και τη Πέρδικα, είναι «απείρου κάλλους» και όπως έχουν «οραματιστεί πολλοί εραστές της» θα μπορούσε να διαμορφωθεί με γούστο και φαντασία προς όφελος του γενικού δημόσιου συμφέροντος, όπως ο νόμος ορίζει! Δικαιολογίες γραφειοκρατίας και «φυκιών» δείχνουν άγνοια ή και «αθέμιτες υποτραπέζιες διαβουλεύσεις;»!

Τα φύκια, για παράδειγμα, είναι αποτέλεσμα του βιολογικού κύκλου της χλωρίδας του βυθού, όταν ξεραίνονται τον χειμώνα και περιφέρονται στο πέλαγος, ή καταλήγουν στις παραλίες ανάλογα με την γεωγραφική μορφολογία τους ή την τεχνική τους «παραμόρφωση». Στις ακτές της Αίγινας, για παράδειγμα, υπάρχει ένα μόνιμο ρεύμα διεύθυνσης αντίθετης των δεικτών του ρολογιού, αλλά και ένα αντίρρευμα στη δυτική της πλευρά με διεύθυνση βόρεια. Όταν λοιπόν, βρεθούν εμπόδια στη πορεία των φυκιών, όπως λιμενοβραχίονες, χωρίς διαύλους της θάλασσας, παρουσιάζεται το φαινόμενο του Φάρου!

Ο Χορός των Ναύλων

Όσοι από τους αγαπητούς επιβάτες της Ακτοπλοϊκής μας Συγκοινωνίας, μέλη ή όχι του ΣΕΑΣΑ, παραπονούνται για την ακρίβεια των ναύλων του «Εθνικού μας Ναυλολογίου», ας μείνουν ήσυχοι, γιατί «Με απόφαση του Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Αναστάση Παπαληγούρα, παραμένουν σταθερές οι ανώτατες επιτρεπόμενες τιμές καθαρών ναύλων της οικονομικής θέσης για όλες τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις, που προβλέπονται από το κρατικό ναυλολόγιο από τον Μάιο του τρέχοντος έτους 2009 μέχρι και τον Απρίλιο/2010»!

Μήπως πρέπει να είμαστε και ευχαριστημένοι γιατί δεν αυξήθηκαν κατά ποσοστό ίσο με τον δείκτη καταναλωτή των μηνών Ιανουαρίου – Δεκεμβρίου, όπως προβλέπεται από το υφιστάμενο καθεστώς του ναυλολογίου της Ακτοπλοΐας μας; Αυτό, βέβαια. δεν σημαίνει ότι αποκλείεται η ελπίδα του «μεταφορικού ισοδύναμου», που είχε εξαγγείλει ο ίδιος Υπουργός, για να διατηρήσει, προφανώς, την επικοινωνία με την κομματική πελατεία του συστήματος. Γεγονός που εμείς το είχαμε χαρακτηρίσει ως παραμύθι και εξακολουθούμε να το πιστεύουμε, εφόσον διατηρείται το υφιστάμενο νομικό καθεστώς.

Το εν λόγω καθεστώς, που προβλεπόταν από τον Ν.6059/34, κατάργησε το προνόμιο να διενεργείται η ελληνική ακτοπλοΐα (cabotage), μόνο με υπό ελληνική σημαία πλοία από το 2001 και επίσημα το 2004. Ωστόσο διατήρησε ορισμένα δικαιώματα του ελληνικού κράτους, μεταξύ των οποίων, να εισπράττει τέλη εις βάρος του πλοίου και του επιβάτη, που επιβαρύνουν υπερβολικά τους ναύλους, ακόμη και αυτά που δεν δικαιούται. Επίσης το δικαίωμα του πλειστηριασμού των άγονων γραμμών, ο προϋπολογισμός των οποίων έχει αυξηθεί υπερβολικά τα τελευταία χρόνια.

Με τέτοιες συνθήκες είναι πολύ δύσκολο να αλλάξει αυτό το καθεστώς και να δώσει ελπίδες στους επιβάτες να αισιοδοξούν, εκτός εάν συνειδητοποιήσουν ότι πρέπει να διεκδικήσουν τα δικαιώματά τους διαφορετικά!

Θ’ ανελκυθεί το "Sea Diamond" ;

Με καλούς οιωνούς άρχισαν το Σάββατο 23/5 οι προσπάθειες απάντησης των υπολοίπων καυσίμων, που υπάρχουν ακόμη στις δεξαμενές του ναυαγίου του κρουαζιερόπλοιου «Sea Diamond». Ευχόμαστε ν’ ακολουθήσει και η ανέλκυσή του, προτού περάσουν τα τρία χρόνια από τη βύθισή του. Διότι σύμφωνα με τον Κώδικα Δημοσίου Ναυτικού Δικαίου, υπό ορισμένες προϋποθέσεις, το ναυάγιο περιέρχεται στην κυριότητα του Δημοσίου, γεγονός που δεν θα συνέφερε. Όσο είναι γνωστοί οι κύριοι και ενδιαφερόμενοι του πλοίου – ναυαγίου, υπάρχουν ελπίδες ν’ αναλάβουν το κόστος ανέλκυσης.

Νομίζουμε ότι οι χειρισμοί της υπόθεσης από τον αρμόδιο Υπουργό Ε.Ν.Α.Ν.Π. κ. Α. Παπαληγούρα, είναι σωστές και θ’ αποδώσουν. Αλλά τα εύσημα και τα συγχαρητήρια, κατά μεγάλο ποσοστό, ανήκουν στους πολίτες της Σαντορίνης, οι οποίοι κατόρθωσαν να πείσουν τους αρμόδιους να τηρήσουν τους νόμους. Διότι το εν λόγω ναυάγιο, εάν δεν ανελκυθεί, θ’ αποτελεί μια μόνιμη πληγή στο νησί τους με προφανείς, αλλά και απρόβλεπτες συνέπειες. Φυσικά, το καλύτερο για όλους θα ήταν να είχαν εξαντληθεί όλες οι δυνατότητες διάσωσης του πλοίου από την αρχή του ατυχήματος, οπότε και τα έξοδα θα ήταν λιγότερα, γι’ αυτούς που ήταν και είναι, έτσι κι αλλιώς, υποχρεωμένοι να πληρώσουν!